A Federação Internacional de Motociclismo anunciou hoje os 17 pilotos e respectivas equipas que irão participar no MotoGP em 2010. A saída da Hayate Kawasaki e da Scot Honda foi colmatada com a Aspar - que colocará a correr uma Ducati para Hector Barbera e Daniel Epp - e a Interwetten, que promove o campeão dos 250cc em 2009, Hiroshi Aoyama, que vai correr numa Honda. Destaques também para o campeão de 2009 das Superbike, Ben Spies, que vai correr com a Tech 3 Yamaha, e o antigo campeão das 250cc, Marco Simoncelli, que participará no Mundial com a Gresini Honda. A Suzuki promove Alvaro Bautista, enquanto Aleix Espargaro corre pela Pramac Ducati.
Redução de cilindrada não levou à redução de custos e a FIM quer adotar motores saídos das linhas de produção
Vito Ippolito, o venezuelano presidente da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), defende que os motores de 1000cc são os que melhor servem o futuro do Mundial de MotoGP, negando que essa opção vá provocar um conflito com o Mundial de Superbikes.
A ideia de utilizar motores de 1000cc saídos das linhas de produção dos vários fabricantes estava prevista para 2012, mas Carmelo Ezpeleta, organizador do Mundial de MotoGP, quer antecipar essa possibilidade para 2010, permitindo às equipas utilizar esses motores como base de desenvolvimento – seria uma alternativa, e não uma obrigação.
A queda de Rossi e a vitória de Lorenzo (foto) podem ter relançado a luta nas MotoGP. Mas Simoncelli também mostrou que ainda está na corrida das 250cc. Ao passo que nas 125cc a vantagem de simon é ainda confortável.
Será que a queda de Rossi relançou a luta pelo título nas MotoGP? É uma pergunta para a qual não existe resposta, pelo menos ainda, mas a próxima ronda em San Marino, já na próxima semana pode ajudar.
A verdade é que com a vitória de ontem em Indianápolis, Lorenzo encurtou para 25 pontos a distância para a liderança de Rossi. Curiosamente Casey Stoner, mesmo falhando a ronda checa e americana conserva a 3ª posição com 150 pontos.
Quem está mais próximo do australiano (Stoner) é Pedrosa, que mesmo desperdiçando muitos pontos com a queda de ontem, acabou por conseguir terminar em 10º e somar 6 pontos ao seu pecúlio, totalizando agora 141.
A lenda Valentino Rossi, 100 vitórias e oito títulos na Moto GP, tem sofrido com o espanhol Jorge Lorenzo na atual temporada. Os dois lideram o campeonato de pilotos, com pequena vantagem do italiano.
Só não postei antes por falta de tempo, Na penúltima prova, em Barcelona, um show foi protagonizado por estes dois pilotos nas últimas três voltas. O vencedor? Bem, vejam vocês mesmos... É de arrepiar, perder o fôlego. Até os narradores se emocionaram, confiram:
Em uma prova cheia de alternativas e com muitas trocas na liderança, Casey Stoner venceu neste domingo o GP da Itália, quinta etapa da temporada da MotoGP. O australiano deu à Ducati a sua primeira vitória em Mugello, pista de propriedade do Grupo Fiat (dono da marca de motos) e onde a equipe normalmente faz os seus testes.
O pódio foi completado pelos outros dois pilotos que brigam pelo título, assim como Stoner, com o pole Jorge Lorenzo (Yamaha) em segundo e o hexacampeão Valentino Rossi em terceiro.
A primeira prova de abertura da temporada da MotoGP foi adiada para a próxima segunda-feira. A corrida seria disputada no Catar na noite deste domingo, mas foi suspensa em função da chuva torrencial que atingiu a região justamente no momento da largada.
A decisão de adiar a corrida foi tomada para preservar os pilotos. Por ser uma prova noturna, o reflexo das luzes sobre o asfalto molhado do circuito aumentaria o risco de acidentes. Desta forma, os organizadores da prova no Catar resolveram suspender a prova.
Os pilotos respeitaram um minuto de silêncio em respeito às vítimas do terremoto que afetou a Itália e se preparavam para disputar a primeira prova da temporada no momento em que a chuva começou. As motos foram levadas para os boxes e os organizadores se reuniram para determinar o adiamento da prova.
A salvação da temporada 2009 da MotoGP, que depende do mínimo de 18 motos no grid para sua realização, pode vir por parte da Suzuki, segundo rumores da mídia internacional.
Com a saída da Kawasaki da categoria, anunciada nesta sexta-feira, o número de pilotos inscritos caiu para 17. No entanto, tem boas chances de subir mais um algarismo em função do suposto plano da Suzuki de correr com três motocicletas no certame.
A Federação Internacional de Motociclismo (FIM) divulgou nesta terça-feira a lista de inscritos para a temporada de 2009 da MotoGP. E, pelo menos por enquanto, a categoria conseguiu driblar a crise financeira internacional, e contará com a presença de Honda e Suzuki. As duas montadoras japonesas ganharam destaque recentemente por sua retirada de projetos esportivos - a Honda abandonou a Fórmula 1, e a Suzuki desistiu do Mundial de Rali.
O hepta-campeão do mundo de Fórmula 1, e considerado por muitos o melhor piloto da história, Michael Schumacher, esteve esta segunda-feira no Autódromo Internacional do Algarve. Enquanto um grupo de jornalistas ensaiava quatro motos presentes no Mundial de Superbikes, Ducati, Honda, Kawasaki e Yamaha, e uma do Mundial de Supersport, Honda, o piloto alemão testou a Yamaha de Troy Corser e a Ducati com que Troy Bayliss foi campeão do mundo e venceu as duas corridas de ontem no AIA.
MÉDICO ALERTA PARA PERIGO DE CIRURGIA Claudio Costa, médico oficial do Mundial de Motociclismo, diz que a carreira de Casey Stoner, que comemora o 23.º aniversário no próximo dia 16, pode ficar em risco devido a uma intervenção cirúrgica ao pulso que o australiano foi aconselhado a fazer por outros clínicos que consultou.
"Se Stoner consegue pilotar da forma como todos viram em Phillip Island [o australiano venceu em casa], então uma intervenção seria arriscada, porque o fluxo de sangue é escasso nessa área e há a possibilidade do osso não se reconstruir da forma necessária", disse Costa ao jornal italiano "La Gazzetta dello Sport".